Käytämme evästeitä tarjotaksemme paremman käyttökokemuksen ja henkilökohtaista palvelua. Suostumalla evästeiden käyttöön voimme kehittää entistä parempaa palvelua ja tarjota sinulle kiinnostavaa sisältöä. Sinulla on hallinta evästeasetuksistasi, ja voit muuttaa niitä milloin tahansa. Lue lisää evästeistämme.
Asbesti on edelleen suurin työperäisten syöpien aiheuttaja, ja se aiheuttaa eniten työperäisiä kuolemia Suomessa. Hengitysliiton mukaan Suomessa on altistunut asbestille noin 200 000 työntekijää, joista noin 50 000 on altistunut voimakkaasti. Asbestisairauksiin, etupäässä syöpiin, kuolee vuosittain noin sata henkilöä.
Ammattisukeltajan työ oli yksi vaarallisimmista. Harva onnistuu nykyäänkään sukeltamaan vanhuuseläkkeelle saakka.
Mikä on ollut urallasi vaarallisin tilanne?” on se kysymys, joka minulle esitetään lähes jokaisessa pitämässäni yleisötilaisuudessa. Vastaan ”liikenne” ja huomaan oitis kysyjän ilmeestä sen, ettei vastaus ollut se, mitä hän odotti. Vastaus on kuitenkin oikea, ja sen vahvistavat paitsi satunnaiset matkailijat myös kaikki ulkomaankomennuksilla pitkään olleet suomalaiset, olivat he sitten rauhanturvaajia, diplomaatteja tai kehitysyhteistyön toimijoita.
Niin kauan kuin on ollut työelämää, on sitä pyritty parantamaan. Pyörä on silti keksitty monta kertaa uudestaan. Toimintaympäristö ja työelämä muuttuvat, mutta jotkut teemat tuntuvat toistuvan vuodesta ja vuosikymmenestä toiseen. Osaa työelämän haasteista tuntuu olevan erityisen vaikea ratkaista. 1900-luvun alkupuolella vaikuttanut ”ihmissuhdekoulukunta” korosti, että ”työpaikan ongelmiin tulee puuttua varhain”. Tämähän kuulostaa kovin tutulta nykykeskustelussakin. Sama
Neljä hehtaaria avolouhosta, syvimmillään 12 metriä merenpinnan alapuolella. Jukka Kinnunen ja Heikki Thil kertovat, kuinka Helsingin Kalasataman 20–35- kerroksisten pilvenpiirtäjien perustuksille syntyy vankka pesäkolo. Turvallisesti.
Sosiaalityöntekijän ammatti on antoisa mutta raskas. Työtehtävät saattavat altistaa jopa uhkailulle ja väkivallalle. Vantaan kaupungin sosiaalitoimessa väkivaltaiselle käytökselle on asetettu nollatoleranssi.
Työtapaturmien puolittuminen ja tapaturmapoissaolojen väheneminen kannustavat Satakunnan sairaanhoitopiiriä työturvallisuuskulttuurin muutostiellä.
Yhdistelmäajoneuvon kuljettaja Veli Kallio on viihtynyt jo 44 vuotta kuljetusalalla. Hän on samalla saanut seurata rekan ratissa, miten alan riskit ovat vuosikymmenten kuluessa muuttuneet.
Orastava teollisuus, suuret luonnonvarat ja pienviljely elättävät ysitien varren ihmiset Etelä-Laosissa.
Uudet teknologiat vaikuttavat hyvinvointiin sekä hyvässä että pahassa. Haasteita kuitenkin riittää. Yhä enemmän arkeen kasaantuu riskejä, joita ei näe, tunne, haista eikä edes aavista.
Tuhannet suomalaiset logistiikkaketjun työntekijät altistuvat tavarankuljetuskonttien haitallisille kaasuille. Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy on tuottanut perustietoa työturvallisuusohjeiden laatimisen pohjaksi.
Mikko Lomperi on pessyt teollisuuden säiliöitä ja putkistoja 15 vuotta. Työn tuomalla ja omakohtaisella kokemuksella hän tietää, että hetkeksikään ei passaa herpaantua. Omasta kunnosta ja terveydestä kannattaa pitää huolta.
