Käytämme evästeitä tarjotaksemme paremman käyttökokemuksen ja henkilökohtaista palvelua. Suostumalla evästeiden käyttöön voimme kehittää entistä parempaa palvelua ja tarjota sinulle kiinnostavaa sisältöä. Sinulla on hallinta evästeasetuksistasi, ja voit muuttaa niitä milloin tahansa. Lue lisää evästeistämme.
Nämä evästeet ovat välttämättömiä, jotta verkkosivumme toimisi oikein, esimerkiksi suojaustoiminnot tai evästeiden suostumusasetukset.
Mieltymysevästeiden avulla sivusto tallentaa tietoja, jotka muuttavat sivuston käyttäytymistä ja ulkonäköä, kuten kielivalintoja tai käyttäjän sijainteja.
Parantaaksemme verkkosivuamme keräämme nimettömästi tietoja tilastollisiin ja analyyttisiin tarkoituksiin. Näiden evästeiden avulla voimme esimerkiksi seurata verkkosivumme tiettyjen sivujen käyntien määrää tai kestoa, mikä auttaa meitä optimoimaan käyttäjäkokemusta.
Nämä evästeet auttavat meitä mittaamaan ja optimoimaan markkinointitoimiamme.
Turvallisuus etusijalla – Näin Meyer Turun telakka hallitsee riskit
Kirjoittaja: Susanna Cygnel
Meyer Turun telakalla noin 80 prosenttia risteilyaluksen valmistuksesta toteutetaan alihankintana. Telakan turvallisuuspäällikkö Matti Tuimala kertoo, kuinka turvallisuudesta huolehditaan valtavassa yhteisessä työpaikassa.
”Meyerin Turun telakka on 6 000 henkilön yhteinen työpaikka. Telakan omaa väkeä on 2 000, ja loput kuuluvat muiden työnantajien henkilöstöön. Työntekijät edustavat yli 90 eri kansallisuutta, mikä tuo mukanaan omat haasteensa viestintään ja turvallisuuskulttuuriin.
Minun ja tiimini tehtävänä on huolehtia, että telakan linjaorganisaatio pystyy pitämään työympäristön turvallisena jokaiselle työntekijälle. Kaikkien osapuolten tulee sitoutua yhteisiin tavoitteisiin ja noudattaa ohjeita voidakseen työskennellä täällä.
Turvallisuus on meille strateginen prioriteetti, emmekä tee kompromisseja: tavoitteenamme on nolla tapaturmaa.
Meyer Turun telakkaa koskevat yleiset tilaajavelvollisuudet, eli viime kädessä vastuu kaikkien turvallisuudesta on telakan johtoportaalla. Turvallisuus on meille strateginen prioriteetti, emmekä tee kompromisseja: tavoitteenamme on nolla tapaturmaa.
Johto onkin asettanut kaikille telakan toiminnoille selkeät tavoitteet turvallisuuden parantamiseen. Meiltä viestit kulkevat muiden yritysten työnjohdoille, jotka huolehtivat oman tiiminsä turvallisuudesta kulloisessakin työkohteessa. Osastoilla pidetään säännöllisiä henkilöstökokouksia.
Työntekijöiden turvallisuushavainnot ovat olennainen osa ennakoivaa turvallisuuden hallintaa. Ne kirjataan Meyer EYE -järjestelmään, jossa ne ohjautuvat automaattisesti oikealle henkilölle jatkotoimia ja turvallisuuskehityksen seuraamista varten.
Esihenkilöt vastaavat turvallisuudesta omilla vastuualueillaan, ja heidän lisäkseen turvallisuusvartijat kiertävät telakalla päivittäin ja puuttuvat välittömästi vaaratilanteisiin. Jos joku esimerkiksi polttoleikkaa ilman suojalaseja, hänen työnsä loppuvat ainakin siltä päivältä.
Kaikki telakalle tulevat työntekijät käyvät läpi kattavan telakkaperehdytyksen, jossa käsitellään muun muassa yleisiä turvallisuusohjeita ja työskentelykäytäntöjä.
Koulutuksella varmistamme, että jokainen yksilö tietää, miten toimia turvallisesti. Kaikki telakalle tulevat työntekijät käyvät läpi kattavan telakkaperehdytyksen, jossa käsitellään muun muassa yleisiä turvallisuusohjeita ja työskentelykäytäntöjä. Koulutusta järjestetään 18 eri kielellä.
Koulutuksessa käydään läpi sisäisen liikenteen vaaroja ja kerrotaan esimerkiksi, että näkyvän vaatetuksen käyttö on pakollista. Työntekijältä edellytetään työtehtävän mukaisesti lisäkoulutusta: trukkikuskit esimerkiksi suorittavat ajokokeen, ja halleissa tehtäviä levysepän töitä varten on käytävä VR-simulaattorilla toteutettava nosturikoulutus.
Tulipalo laivassa on telakoiden suurin turvallisuusriski, joten jokaisella tulitöitä tekevällä tulee olla voimassa oleva tulityöpassi ja hänen tulee osata tehdä tarvittavat suojaustoimet ennen työn aloittamista. Telakalla on myös oma palokunta, jonka päätehtävänä on tulipalojen ennaltaehkäisy, mutta se kykenee reagoimaan erilaisiin hätätilanteisiin minuuteissa.”
Rantapelastaja Maria Overmyer (oik.) seuraa silmä tarkkana kollegansa Leon kanssa Itä-Helsingin Aurinkolahden uimarannan vilskettä. – Tykkään olla töissä ulkona ja meren äärellä, toista kesää rantapelastajana työskentelevä 22-vuotias Maria kertoo. Taitouintia pitkään harrastanut Overmyer on suorittanut Suomen Uimaopetus- ja Hengenpelastusliiton kurssin. – Tämä työ on todella tärkeää ja merkityksellistä. Koko ajan on oltava valppaana. Aurinkolahti on
On aamuruuhkan aika, mutta tämä metrojuna on tyhjä. Lähtöaika Roihupellon varikkoraiteelta on sitten, kun pieni tekninen ongelma on korjattu. Koneistaja Eetu Salokarin osaamista tarvitaan, jotta junat pysyvät käyttökunnossa. Takaisin sorvin ääreen, kirjaimellisesti. On aamuseitsemän, ja koneistaja Eetu Salokari käynnistelee työhuoneella koneitaan totutuin ottein. Läheisellä metroradalla junat suhahtelevat ohi kahden ja puolen minuutin välein, mutta Roihupellossa
McDonald’s-yrittäjä Miia Makkonen painottaa, että matala kynnys asioiden puheeksi ottamiseen ja ennakoivat investoinnit takaavat turvallisen arjen jokaiselle. Kuvassa Tuupakan McDonald’s-ravintolan apulaisravintolapäällikkö sekä Miian tiimin työturvallisuusvaltuutettu Hermanni Lindberg ja Porvoon McDonald’s-ravintolan ravintolapäällikkö Jutta Vuorela tekemässä ravintolakierrosta. 1. Ravintolakierros – Turvallisuus alkaa aistihavainnoista ja rutiineista Aistien käyttö, jatkuva havainnointi ja ennakointi pitävät vaaranpaikat loitolla ennen kuin mitään
Turvallisuus ei ole yksittäinen toimenpide, vaan tapa ajatella ja toimia joka päivä. Lassila & Tikanojan viisi menetelmää näyttävät, miten systemaattinen työ ja henkilöstön osallistaminen tekevät turvallisuudesta yhteisen onnistumisen. 1. Työn aloituslista Lassila & Tikanojan palveluissa kaikkia työntekijöitä kannustetaan arvioimaan työn keskeiset riskit ennen aloittamista. Työn aloituslista toimii viime hetken tarkistusvälineenä esimerkiksi prosessipuhdistustehtävissä, joka auttaa huomaamaan
